Votre parcours automobile

Démarré par Fabian, 07 Juillet, 2010, 00:37:19 AM

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0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Master

Citation de: AAS13 le 11 Décembre, 2014, 23:16:41 PM
AH BON!!!
moi j'aime pas, c'est pas assaisonné!  :lL
pour mes caisses j'ai eu aussi une 911 que j'ai reconstruite puis vendu après avoir fait moins de 200 bornes, je trouvais ça pataud. :rougi:

996TT est appelé sur ce post !  qpq

Quel modèle ?  )D)

BENJIVETTE70

 MDR manque plus qu'une voiture sans permis en 2015 oui un must  oqD


AAS13

Citation de: Master le 12 Décembre, 2014, 00:11:21 AM
Citation de: AAS13 le 11 Décembre, 2014, 23:16:41 PM
AH BON!!!
moi j'aime pas, c'est pas assaisonné!  :lL
pour mes caisses j'ai eu aussi une 911 que j'ai reconstruite puis vendu après avoir fait moins de 200 bornes, je trouvais ça pataud. :rougi:

996TT est appelé sur ce post !  qpq

Quel modèle ?  )D)
j'étais sur que ça ferai causer.  :siffleur:
Pour le modèle c'était une 72 avec les atributs du modèle suivant et un berlingot 2,4S refait complètement par mes soins.
Pour le coté sensation, c'est une bonne auto mais il me manquait la vivacité que j'ai trouvé dans l'alpine.   F1] ;)

996TT

Je comprends, mais moi, je rentre pas dans l'alpine, avec mon 1.97m... :port:

j'ai déjà pensé à faire un procès à Renault pour discrimination, mais franchement, ils ont pas besoin de çà :fum:

Mine de rien, deux voitures incomparables, et l'Alpine A 110,  :lovv:
Pulchre, Bene, Recte... Jaguar!

AAS13

#285
tout a fait d'accord!
les 911 toutes déclinaisons confondu sont plus GT qu'une berlinette, qui elle est un gros jouet mais fatigante car très vive.
un pote m'a fait essayer il n'y a pas très longtemps sa 4S à air (dernier modèle) il faut bien la placer pour enrouler proprement, et c'est lourd comme auto!
sa 997 (4S aussi) est encore un cran au dessus!
c'est comme comparer un gsxr avec une 250 2t de grand prix.  ;)
et dsl pour ton pbl de gabarit! ça a des inconvénients mais aussi des avantages, tu ne devais pas être emmerdé à l'école!  :lL [size=78%] [/size]

996TT

Exact, et sur la GSXR j'avais de la place (parce qu'aujourd'hui, bof...) alors que la 250, je n'aurais jamais eu de place! :D
Pulchre, Bene, Recte... Jaguar!

Fabian

 :maj:

1983 : 304 donnée par ma grand-mère
1987 : R20 TS donnée par mon beau-père
1989 : R5 C (après avoir cassé la R20)
1991 : Chevrolet Camaro RS 1989


1995 : Ford Mustang Cobra 1994


2000 : Saleen S281 2000


2002 : Après deux ans de procédure(que j'ai gagné) contre un garagiste j'ai dû abandonner cette Saleen. J'ai aussi vendu la Mégane 1.6e qui me servait de véhicule de tous les jours :


pour acheter un Zafira OPC 192 cv :


Fin 2006 : Période charnière au moment ou je remplace mon premier Zafira OPC contre le nouveau de 240 cv :
(Toujours pas de réelle sportive depuis la Saleen cassée)

     

2008 : Ma 2ème Saleen, S281 :


2008 : Mes deux véhicules chez Ikéa


Janvier 2009 : Smart Fortwo Brabus Exclusive


Février 2009 : Ma 3ème Saleen, S302 Extreme Sterling Edition


Mars 2010 : Ford GT 2006 Heritage Edition

     
Situation en Juillet 2010 :


Situation au 6 octobre 2011 : le X5M vient d'arriver !
 

Situation au 9 octobre 2011 : on a trouvé une Mini pour Valou !
   

Novembre 2011 : Vente du Zafira OPC  o(("
     

Mai 2012 : Changement de Smart
   

Janvier 2015 : Vente de la Ford GT
 


Denis Ro - (ex E.T.R.)

Il va falloir repeindre la Smart alors :)


OK, je sors ;)
Dodge Charger SRT 392 2015 - 485 HP / Engin plus du Tout Raisonnable...
https://www.facebook.com/DodgeChargerSRT392
Mon groupe Facebook "Not Hybrid Cars":
https://www.facebook.com/groups/Not.Hybrid.Cars/

Fabian

 :maj:

1983 : 304 donnée par ma grand-mère
1987 : R20 TS donnée par mon beau-père
1989 : R5 C (après avoir cassé la R20)
1991 : Chevrolet Camaro RS 1989


1995 : Ford Mustang Cobra 1994


2000 : Saleen S281 2000


2002 : Après deux ans de procédure(que j'ai gagné) contre un garagiste j'ai dû abandonner cette Saleen. J'ai aussi vendu la Mégane 1.6e qui me servait de véhicule de tous les jours :


pour acheter un Zafira OPC 192 cv :


Fin 2006 : Période charnière au moment ou je remplace mon premier Zafira OPC contre le nouveau de 240 cv :
(Toujours pas de réelle sportive depuis la Saleen cassée)

     

2008 : Ma 2ème Saleen, S281 :


2008 : Mes deux véhicules chez Ikéa


Janvier 2009 : Smart Fortwo Brabus Exclusive


Février 2009 : Ma 3ème Saleen, S302 Extreme Sterling Edition


Mars 2010 : Ford GT 2006 Heritage Edition

     
Situation en Juillet 2010 :


Situation au 6 octobre 2011 : le X5M vient d'arriver !
 

Situation au 9 octobre 2011 : on a trouvé une Mini pour Valou !
   

Novembre 2011 : Vente du Zafira OPC  o(("
     

Mai 2012 : Changement de Smart
   

Janvier 2015 : Vente de la Ford GT
 

falcon


Fabian

Non quand même pas ! Je n'ai pas trouvé ma nouvelle cachée sous une bâche.
Je ne pensais pas que quelqu'un pourrait reconnaitre la P1 camouflée ainsi  :bravo:

falcon

les trous d air des portieres
+
les 2 trous d air du capot
+
l entree d air du toit

j ai juste eu un doute sur l aileron, je le trouve tres large pour une P1 classique

BENJIVETTE70

moi je dis une Ferrari  MDR mais le modèle voulut est introuvable sauf à Dubai  :santé:

Denis Ro - (ex E.T.R.)

J'ai bien une idée mais je ne dirais rien sans en être tout à FFait sûr ;)
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Denis ZR-1

Citation de: E.T.R. le 08 Janvier, 2015, 09:56:29 AM
J'ai bien une idée mais je ne dirais rien sans en être tout à FFait sûr ;)
FFait attention quand tu tapes ...  :lL

Fabian


Denis Ro - (ex E.T.R.)

Mince moi qui pensais avoir trouvé la réponse.  :lL
Allez, donne nous un indice au moins  B008
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Master

La technologie de la nouvelle est impressionnante....

...j'ai hâte de la voir de plus près !