Comment prendre l'intérieur dans un virage

Démarré par Master, 11 Mai, 2016, 13:30:06 PM

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Bluebunny

#1
11 Mai, 2016, 14:46:03 PM
 :sauteur: F1] Ma-ni-faïk )D)

lolo92

#2
11 Mai, 2016, 14:50:02 PM
Encore un p'tit filou  :pilot:  F1]  :rr
500 Abarth esseesse 172 ch full stock, blanc nacré, bandes, "oreilles" et cuir rouges, Interscope et Monza.

Un jour, une rosso corse de Maranello

Et j'aime certains coups de pied au c**...

Tosminator

#3
11 Mai, 2016, 15:08:20 PM
Et à la fin de la course, il alla voir ses camarades en leur demandant:
"Ben alors?! Qu'est-ce que vous avez foutu? Je vous ai pas vu au départ! J'avais toute la piste pour moi!"
:siffleur: :siffleur: :saint: MDR

N'empèche que... F1] F1] :bravo:
La théorie, c'est quand on sait comment ça marche, mais que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne, mais que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni la théorie et la pratique:
Rien ne fonctionne... Et personne ne sait pourquoi!!

lolo92

#4
11 Mai, 2016, 15:17:05 PM
Citation de: Tosminator le 11 Mai, 2016, 15:08:20 PM
Et à la fin de la course, il alla voir ses camarades en leur demandant:
"Ben alors?! Qu'est-ce que vous avez foutu? Je vous ai pas vu au départ! J'avais toute la piste pour moi!"
:siffleur: :siffleur: :saint: MDR

N'empèche que... F1] F1] :bravo:

MDR
500 Abarth esseesse 172 ch full stock, blanc nacré, bandes, "oreilles" et cuir rouges, Interscope et Monza.

Un jour, une rosso corse de Maranello

Et j'aime certains coups de pied au c**...

stingray54200

#5
12 Mai, 2016, 08:53:03 AM
 )D) F1]
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