Je suis prit !

Démarré par barius, 27 Juin, 2012, 19:51:13 PM

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0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

RICHARDJ007

Mustang,  la passion du cheval...

996TT

Citation de: Right is light le 28 Juin, 2012, 09:03:07 AM
Citation de: 996TT le 27 Juin, 2012, 21:27:21 PM
je suis bien incapable de suivre une mégane RS sur circuit sinueux ou en montagne :ennervv:
J'espère que tu plaisantes là.. :rr
T'essayera au géoparc ou à chenevière, et tu m'en diras des nouvelles...

Emmène des mouchoirs... :drapeau:
Pulchre, Bene, Recte... Jaguar!

Master

Citation de: 996TT le 28 Juin, 2012, 21:40:10 PM
Citation de: Right is light le 28 Juin, 2012, 09:03:07 AM
Citation de: 996TT le 27 Juin, 2012, 21:27:21 PM
je suis bien incapable de suivre une mégane RS sur circuit sinueux ou en montagne :ennervv:
J'espère que tu plaisantes là.. :rr
T'essayera au géoparc ou à chenevière, et tu m'en diras des nouvelles...

Emmène des mouchoirs... :drapeau:

Je rajouterai aussi les Ecuyers...

En tout cas, ça fait plaisir de voir que tu as l'honnêteté de le dire ;) , car allant souvent sur circuit, c'est plutôt des torrents d'excuses qu'on entend...

996TT

L'ai simplement essayé!

Ma caisse de 1500 kg et de 500 cv, avec ses 4 Rm, c'est bon pour des anneaux de vitesses, des autobahn, ou le castelet! Mais une RS, avec ses pneus spécifiques, son équilibre, elle a même pas besoin de freiner en bout de ligne droite, ou moi, tous mes chevaux partent dans les freins pour pas finir dans le décors!

Par contre, contre une 64 RS ou une 93 RS, c'est une autre chanson!
Pulchre, Bene, Recte... Jaguar!

Turbox50

Jamais fait, mais étonné .
ya pas encore grand chose qui a reussit a me suivre jusque là.
Mais pas essayer sur circuit ni en montagne .
Elle est actuellement intenable des la route se dégrade beaucoup.
Ca va changer... samedi si mon sorcier est dans les temps.

996TT

Mets des 19 pouces, et elle se transformera en rail!
Pulchre, Bene, Recte... Jaguar!

Turbox50

#26
Je vais déja voir le résultat :
- Remise en assiette standard (je vais économiser le prix des radiateurs...)
- 2 paires de B9
- un jeu de barres stab origine
Et là je pense avoir une chance de ne plus faire vomir mon fils et ne plus sortir des virages sur 3 roues .

Vas y avoir de la pièce a vendre ...

996TT

Je connais pas ta voiture, elle était montée comment?
Pulchre, Bene, Recte... Jaguar!

Turbox50

4 ressorts H&R -35 ou -40mm
4 mauvais amortisseurs d'origine (découvert au demontage)
2 barres gros diametre (je crois que c'est des cargraphic, mais j'en suis pas sur)
Et une montagne de carrossage
Génial sur route propre, rocade, autoroute , ca vire a plat ... un rail mais sur route dégradée voir presque standard c'est une vrai bataille .
J'ai fait un tour avec celle de Bruno .. c'est le jour et la nuit .

Spareck

J'adore ces discussions sur le thème de "la mienne est la plus grosse"   :vda1:  :))

Citation de: gégé le 27 Juin, 2012, 23:58:34 PM
comme  le disait  babas  ,viens avec   spareck  le samedi au garage de garancieres  :santé:

Pour Garancières c'est jouable mais uniquement à partir du samedi 21 juillet car la semaine prochaine c'est Le Mans classique et la semaine suivante c'est férié (14 juillet).

Ce sera ouvert à Garancières le 21 juillet ?

Turbox50

Citation de: Spareck le 28 Juin, 2012, 22:24:54 PM
J'adore ces discussions sur le thème de "la mienne est la plus grosse"   :vda1:  :))

Pour le coup on a le meme gabarit ! cheers
Mais tu n'as pas completement tord . grosbisou

996TT

Citation de: Turbox50 le 28 Juin, 2012, 22:21:35 PM
4 ressorts H&R -35 ou -40mm
4 mauvais amortisseurs d'origine (découvert au demontage)
2 barres gros diametre (je crois que c'est des cargraphic, mais j'en suis pas sur)
Et une montagne de carrossage
Génial sur route propre, rocade, autoroute , ca vire a plat ... un rail mais sur route dégradée voir presque standard c'est une vrai bataille .
J'ai fait un tour avec celle de Bruno .. c'est le jour et la nuit .

J'te comprends!!! :chaud:

Tu remets tout à l'origine, des jantes de 19 et des élargisseurs de 8mm a l'arrière, et t'as une autre voiture! :D
Pulchre, Bene, Recte... Jaguar!

Turbox50

On va voir samedi ...
tout sera remis a neuf inclus semelles et butées ... Ca va changer ! :fumi:

gégé

spareck penses a passer  au stand  corvette  nous  y serons
exactement  au  corvette vintage! il  y aura  dodo  michel  pascal  et moi  et bien sur  d'autre  ,mais  pour  ceux  la  tu  les connais )D)

barius

Citation de: Spareck le 28 Juin, 2012, 22:24:54 PM
Citation de: gégé le 27 Juin, 2012, 23:58:34 PM
comme  le disait  babas  ,viens avec   spareck  le samedi au garage de garancieres  :santé:

Pour Garancières c'est jouable mais uniquement à partir du samedi 21 juillet car la semaine prochaine c'est Le Mans classique et la semaine suivante c'est férié (14 juillet).

Ce sera ouvert à Garancières le 21 juillet ?

14 juillet jusqu'à je ne sais pas quand, mais je pense en Aout, je ne serais pas là. Je pars du 08 Juillet à Aout donc...
Mais je serais normalement vendredi soir à Villabé. :)

gégé

ah oui  je comprends  vieux

barius

Et à demain gégé d'ailleurs, si tu passes l'après-midi !

Demain matin, je dois rendre les dossiers d'inscriptions dans mon lycée, et puis faire aussi les papiers je pense.

gégé

nous  y serons a partir  de  midi  nous  partirons  du garage de garancieres
a demain  barius  tresor

AirOne

 :felicitations: Barius

Tu pourras nous faire nos remplacements de freins, vidanges gratuitement  :rr

barius

Citation de: AirOne le 29 Juin, 2012, 13:36:35 PM
:felicitations: Barius

Tu pourras nous faire nos remplacements de freins, vidanges gratuitement  :rr

:merci:

Et ca reste à voir, parce qu'avec le temps de la crise.  :))