[Photos/Vidéos] Samedi 10 novembre - Pilotage au Mans avec SSO

[Cocotte]

Non, pour l'autre Seb avec la M5. 

[SEB-LM]

je n'ai pas regardé pour les photos de vos autos

deux photos pour patienter

[seb049]

Toujours autant canon tes tofs 

[SEB-LM]

Seb049 dit moi si c'est bien les bonnes autos








le truc c'est que la prochaine fois je saurais sur qu'elle auto m'attarder

[seb049]

Ce sont bien celles-la 


Peux-tu me les envoyer en HD sur l'adresse mail envoyée en MP STP ?


Merci d'avance 

[evomadras]

bon voila quelques photo (en retard  ) du musée

[Master]

 

[evomadras]

et une petite bonus pour ??

le reste se trouve ici

[Master]

 

[Tosminator]

  Thomas pour les photos du musée. 

[Cocotte]

et une petite bonus pour ??

Tom ! 

Diorama représentant la 500 LM n°6, châssis année 93.
L'une des plus connu des versions compétition car c'est elle que l'on surnomme la Tuile suite à sa déco faite par le peintre Arman à l'initiative du célèbre commissaire-priseur Hervé Poullain (les Tuiles TBF étaient le sponsor principal).

Transformée en 600LM en 1994.
Cette livrée est celle des 24 heures du Mans 1995 (abandon au 130ème tour, 15ème heure, début d'incendie). Elle est redevenu "Tuile" en 2001.
Elle était au Mans Classic en 2008, au musée de Lohéac en 2009, et a refait des tours de roues cette année en 2012 sur le circuit de Lurcy Levis avec le club Venturi aux mains de mon garagiste spécialisé dans les Venturi (mise au point, essais, etc. ...).

Vous savez (presque) tout ... 

[Tosminator]

Bref... Une Venturi!

J'ai adoré lire l'article sur la 400 Trophy dans Motorsport de ce mois-ci.

[Cocotte]

Je ne l'ai pas encore acheté ... 

[Couguy]

  thomas 

[waveguerilla]

Les BM étaient affûtées ce jour là, dur de s'en débarrasser :)