Bonjour à tous,
Je rejoints quelques connaissances des forums et même IRL.
Alors moi je n'ai pas (encore) une voiture à la hauteur de VDA mais je pense que le terme de "passionné" me correspond bien.
Je roule depuis quelques années dans une Clio RS3 de 2005 avec option CS.
Je l'ai acheté pour un usage daily et quelques sorties sur circuit.
Je n'ai pas pu y retourner depuis quelques années (trop d'années) mais j'ai bien l'intention d'y retourner rapidement.
Voilà les modifs anciennes et récentes que j'y ai apportés :
Une ligne inox complète Supersprint, avec cata sport et interhomologué.
Filtre à air ITG
Dogbone renforcé
Bagues de crémaillère rigides
Ferrodo DS 2500 aux 4 coins
Durits avia
Liquide de frein RBF 600
Amortisseurs Viarouges gamme circuit (assouplis)
Ressorts Eibach -20mm
BAR OMP
Et très bientôt des triangles de triangles de Clio Cup.
Je n'arrive pas à joindre plus d'une photo.
Et je serai parmi vous pour la prochaine sortie en vallée de Chevreuse!
Bienvenue ;)
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Une RS3 j'avais pensé à l'audi moi qpq
Citation de: Babas89 le 08 Mars, 2012, 22:20:51 PM
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Une RS3 j'avais pensé à l'audi moi qpq
Ah oui, désolé pour la déception. :))
On est sur un forum de véhicules de prestiges ici, c'est vrai! :siffleur:
:V:
:bienvenue:
J'avais aussi pensez à l'Audi RS3 :port:
Je crois que je vais éditer... :rougi:
Bienvenue ici Marc !!!
Un vrai passionné ! :V:
welcome
:bienvenue:
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Bizarre moi j'ai tout de suite pensé a un un clio RS :siffleur:
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Moi aussi j'ai pensé directement à Clio...Dim' m'en a tellement parlé :D
Evo nous n'avons pas les mêmes valeurs MDR
:jesors:
welcome on :vda: !
Citation de: Babas89 le 09 Mars, 2012, 08:02:33 AM
Evo nous n'avons pas les mêmes valeurs MDR
:jesors:
Pourais je vous rappeler mon cher Babas, que vous avez vous aussi l'honneur non que dis je le privilege de rouler en clio!
Bon ok j'en fais beaucoup trop. :rr
Fallait rien dire qpq
Citation de: Master le 08 Mars, 2012, 22:52:58 PM
Bienvenue ici Marc !!!
Un vrai passionné ! :V:
welcome
Merci.
d:)
Citation de: Babas89 le 09 Mars, 2012, 08:02:33 AM
Evo nous n'avons pas les mêmes valeurs MDR
:jesors:
:))
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Salut a toi belle RS3 :Dd
welcome
Hello,
Un peu de news récentes.
J'avais une rotule de suspension qui avait du jeu. Je me suis dit que j'allais la changer, puis autant changer les deux. Et tant qu'à faire les SB de triangles, puis tant qu'à faire les 2 triangles complets... :))
Bref, j'ai mis des triangles de clio cup. :D
On arrive à quelque chose de très très sain, communicatif et efficace. En quelques mois, j'ai transfiguré le train avant de cette clio. Je serai curieux de retester avec une clio III RS bleue à l'occas'... Avec échange de volant et d'impressions!! :D
Salut Marc !
Comme tu le sais, elle est en vente, donc il va falloir se dépêcher... ^^
Avec plaisir en tout cas ! :love:
Je te tiens au jus alors. ;)
:bienvenue:
Citation de: Master le 07 Avril, 2012, 10:21:25 AM
Salut Marc !
Comme tu le sais, elle est en vente, donc il va falloir se dépêcher... ^^
Avec plaisir en tout cas ! :love:
En vente ? :siffleur:
ah oui des trains avant de Cup, ca doit bien la changer la RS3!!
En fait, la différence entre des triangles origines et des triangles cup est assez mince : il y a une plaque de renfort au niveau de la fixation de la rotule de suspension et les SB sont rigides et... c'est tout! :))
Regarde par toit même :
Les frères jumeaux :
(http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/clio/photo/451151451/1781124531/clio-img_1084-img.jpg)
Origine, la rotule de suspension est fixée normalement :
(http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/clio/photo/451151451/1781126ee2/clio-img_1086-img.jpg)
Cup, il y a une plaque en plus :
(http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/clio/photo/451151451/17811256fe/clio-img_1085-img.jpg)
Et les SBs :
(http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/clio/photo/451151451/1781127a48/clio-img_1087-img.jpg)
En tout cas, ça + des rotules de suspensions neuves + tout le reste = un train avant excitant!! :love: