Visiblement la Megane de monsieur tout le monde est plus agile que la petite alpine ! :pop:
Peut-être...mais qui rêve d'avoir une Mégane dans son garage.... :siffleur:
Une Megane RS dans mon garage, je ne dirais pas non... C'est une super auto, suffit de voir les WE sur circuit... :))
C'est meme pas une rs en plus c'est une gt...
Il n'a jamais été mentionné que c'était une RS... bien au contraire.
Je répondais à la question en disait qu'une version RS, oui ça me plairait !
Citation de: Master le 10 Octobre, 2018, 17:38:30 PM
Il n'a jamais été mentionné que c'était une RS... bien au contraire.
Je répondais à la question en disait qu'une version RS, oui ça me plairait !
Non mais c'était pour dire que le châssis de la RS a apparemment été sur quelques point retravaillé.
Du coup le résultat aurait été encore mieux. )D)
C'est une évidence.
Le sujet c'est l'Alpine qui a un gros manque d'agilité !
@BWben
Ouai, déçu pour le coup... O)P'
Citation de: Master le 10 Octobre, 2018, 20:01:07 PM
C'est une évidence.
Le sujet c'est l'Alpine qui a un gros manque d'agilité !
@BWben
Étonnant...elle est sur quel mode l'Alpine ?
Mégane no-way j'aurais l'impression d'aller au travail. MDR
Faudrait pas oublier que l'on a affaire à 2 propulsions face à une traction.
Visiblement l Alpine passe en accélérant. Comme c'est une voiture joueuse forcément l'arrière part !
Mais tous les pilotes reconnaissent la maniabilité de la voiture !