(http://www.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2013/09/wankel.jpg)
Q1 - Sur un moteur automobile dit « rotatif », qu'est ce qui tourne vraiment ?1) Les essuie-glaces
2) Le piston
3) Les injecteurs
4 .... Le moteur °O°
5 - les roues ? :joker:
La roue ? Mais laquelle ?...
La routourne ? Ou la roue qui tourne ? :fum:
http://youtu.be/u4CB2QP7j04 (http://youtu.be/u4CB2QP7j04)
Il mérite sa réputation lui. °O-O°
Le piston qui délimite les différents cycle du moteur, comme le moteur kolko par exemple...
Le piston tourne rond ET les injecteurs tournent aussi (mais pas rond :fum:)
:bravo: :fumi:
En effet, c'est bien le piston qui tourne ! kxk
Citation de: Master le 04 Août, 2015, 00:07:13 AM
Q1 - Sur un moteur automobile dit « rotatif », qu'est ce qui tourne vraiment ?
2) Le piston
(http://www.garagedesblogs.com/wp-content/uploads/2013/09/LaFerrari_int%C3%A9rieur.jpg)
Q2 - Sur une boite robotisée à double embrayage comment sont ordonnés les rapports ?1) Les rapports de 1 à 3 d'un côté et le reste de l'autre
2) De la même manière que sur une boite traditionnelle
3) Les rapports impairs d'un côté et les pairs de l'autre
3)...
:felicitations:
Et bien... ! Je suis quand même sûr que certains lecteurs apprennent quelque chose ! )D)
Ce sont deux boites accouplées !
Citation de: Master le 04 Août, 2015, 13:46:08 PM
Q2 - Sur une boite robotisée à double embrayage comment sont ordonnés les rapports ?
3) Les rapports impairs d'un côté et les pairs de l'autre
(https://www.classicdriver.com/sites/default/files/collectibles_images/feed_285189/51_1.jpg)
Q3 - Une huile de moteur à la norme 10W40 est :1) Plus visqueuse à froid qu'une 5W40
2) Moins visqueuse à froid qu'une 5W40
3) Aussi visqueuse à froid qu'une 5W40
Ça dépend si elle est pressée à froid et vierge....
2)
Euh c'est fini? C'est chouette et merci pour l'animation! :felicitations: tucartone
J'attendais une réaction. oqD
La 5W40 est plus fluide à froid que la 10W40...
..donc la 10W40 est plus visqueuse que la 5W40. :D
En effet, plus le premier grade est élevé et plus c'est épais à froid... donc visqueux !
Aarrrghhhh p0X
Citation de: Master le 04 Août, 2015, 14:32:30 PM
Q3 - Une huile de moteur à la norme 10W40 est :
1) Plus visqueuse à froid qu'une 5W40
:Dd
(http://www.drive.com.au/content/dam/images/3/j/9/i/r/image.gallery.articleLeadwide.620x349.3j9rh.png/1414713600557.jpg)
Q4 - Parmi ces différentes formes d'hybridation, à laquelle appartient la Toyota Prius ?1) Hybridation série
2) Hybridation parallèle
3) Hybridation parallèle-série
4) J'en sais rien, je ne m'appelle pas Right is Light :fum:
5 hybridaquoi ??
1)
:no:
C'est une question pour toi
@Right is light ça !
:))mon tsi n'est pas hybride!! cheers
Tu renies vite ton passé !
4) c'est trop facile :fum:
NEXT
MDR
Citation de: Master le 05 Août, 2015, 11:10:15 AM
(http://www.drive.com.au/content/dam/images/3/j/9/i/r/image.gallery.articleLeadwide.620x349.3j9rh.png/1414713600557.jpg)
Q4 - Parmi ces différentes formes d'hybridation, à laquelle appartient la Toyota Prius ?
1) Hybridation série
2) Hybridation parallèle
3) Hybridation parallèle-série
4) J'en sais rien, je ne m'appelle pas Right is Light :fum:
:up3:
La réponse 4 n'est pas la seule bonne réponse. :fum:
Donc 3 et 4 ? :lL
Citation de: Cocotte le 06 Août, 2015, 18:47:35 PM
Donc 3 et 4 ? :lL
:felicitations: C'est bien ça !
Voilà un connaisseur. oqD :bravo:
Citation de: Master le 06 Août, 2015, 14:32:14 PM
Q4 - Parmi ces différentes formes d'hybridation, à laquelle appartient la Toyota Prius ?
3) Hybridation parallèle-série
4) J'en sais rien, je ne m'appelle pas Right is Light :fum:
(http://www.paralleltwins.com/medias/images/eagle-mark-1-weslake-24.jpg)
Q5 - Quel est l'organe qui dans un moteur contrôle l'ouverture des soupapes d'admission ?1) L'arbre à cames
2) Le calculateur
3) La bielle
Citation de: Master le 06 Août, 2015, 18:51:31 PM
(http://www.paralleltwins.com/medias/images/eagle-mark-1-weslake-24.jpg)
Q5 - Quel est l'organe qui dans un moteur contrôle l'ouverture des soupapes d'admission ?
1) L'arbre à cames
2) Le calculateur
3) La bielle
4) Le filtre à air
N°4 pour moi ! pochtron
Si ce filtre pouvait empêcher des objets de pénétrer dans l'admission, ce serait déjà bien. :fum:
Le videur?
Sinon 1) évidemment. Il contrôle aussi les soupapes d'évacuation et s'appelle alors le trou du c... ou le sphincter. ...
:fumi: :bravo:
Citation de: Master le 06 Août, 2015, 18:51:31 PM
Q5 - Quel est l'organe qui dans un moteur contrôle l'ouverture des soupapes d'admission ?
1) L'arbre à cames
(http://www.webforjetset.com/auto/maserati/MOTEUR.gif)
Q6 : Qu'est ce qu'un allumage à étincelle perdue ?
1. Un allumage classique à vis patinées
2. Un allumage à bobines crayons
3. Un allumage à bobine jumeau statique
4. Mais qui a perdu quoi ???
La réponse à 4) est l'allumage.
Sinon 1)?
Pour être honnête, je n'en ai aucune idée. :rr
C'est un autre membre de l'équipe qui l'a rédigée celle-ci. qpq
Franchement jamais entendu parlé de çà. .. :confus:
Ouf, ça me rassure. :saint:
La réponse d'un autre membre de l'équipe:
Un allumage de Deux Chevaux par exemple, où il y a une étincelle à chaque tour de vilebrequin, donc une étincelle inutile sur deux.
Bobine jumeau statique aussi . Moteur tu psa .
Un circuit primaire et deux secondaires ... En même temps .