Dimanche dernier pendant que les pilotes de F1 s'éclataient à Monaco, de mon côté je m'éclatais au Mans sur le Bugatti et oui mon cadeau d'anniversaire est enfin arrivé mon stage de pilotage sur un proto pescarolo école
La piste était sèche le matin et légèrement humide l'après midi mais pas genant ils nous ont mis des pneu adaptés et franchement ça déchirait. Pour optimiser la journée, des plots de couleur ont été disposés tout autour du circuit pour materialiser les points de freinage, points de corde... ce qui nous a permis d'être dans le rythme le plus vite possible. Puis nous avons fait des tours de reconnaissance dans des bonnes Audi RS4 emmenés par un moniteur, et puis après première série au volant du proto pendant 15 minutes, pour info pas de direction assistée, pas d'ABS, pas d'ESP à l'ancienne quoi et devinez quoi à la fin de mes 15 minutes, ils ont changé mes pneus lol ben oui gros plat au freinage au Dunlop avec une légère dérive du train arrière juste avant ce qui m'a valut de la part du moniteur que j'étais un sacré freineur
Au bilan 2 series de 15 minutes et une dernière de 20 minutes, ce qui est bien c'est que pendant que nous tournions des moniteurs étaient répartis tout autour du circuit et à la fin de la série débriefing=f pour voir les points positifs et les points negatifs et donc les solutions pour s'ameliorer.
Une excellente journée avec de beaux souvenirs c'était énorme et me voilà près pour les prochaines 24h du Mans mi juin F1] :))
Génial !!!! Merci pour ce super retour ! tucartone
Tu as du sacrément prendre ton pied ! Qu'as-tu pensé de l'engin ? Puissance, tenue de route, tes impressions, etc. ? )D)
ahhhhhh c toi qui m a empeché de dormir panpancuc
Super cadeau ! :bravo: :felicitations:
Cela doit être vraiment génial, un sacré cadeau!
Pas trop physique à conduire un tel proto?
Voila un vrai cadeau d'anniversaire ! :sauteur: :fumi: :sauteur:
J'ai eu 40 ans et je me suis dis qu'il fallait marquer l'évènement :appl:
Alors au niveau moteur c'est un V8 chevrolet, il faut savoir que pour un premier stage le moteur est bridé à 200 chevaux alors sur le coup je me suis dis zut c'est pas énorme après la voiture ne pèse que 850 kilos, tu es assis au niveau du sol, tu as des appuis bien important si bien qu'en courbe ça tient sacrément le pavé et tu as des pneus course donc pour débuter 200 chevaux ça le fait largement :chaud:
Par la suite si je refais un stage, la puissance moteur sera augmentée 250cv, 300cv et 360cv. Comme nous l'expliquaient les moniteurs avec un proto comme celui là dépourvu de direction assistée, d'ABS et d'ESP il faut déjà apprendre la voiture, les freinage, les trajectoires, les transferts de masse avant de passer a la puissance supérieur et on s'aperçoit qu'ils ont entièrement raison :))
Excellent ce retour mon Nounours ! Cela doit être une sacré expérience car proto + le Bug' ... :chaud:
Nous voyons à ta mine réjouie que Kiki ne s'est pas trompé pour ton cadeau. grosbisou
p....n le nounours enfin tu aimes la mécanique Chevrolet (rires) O(] félicitations a toi mon petit nounours F1] :drapeau: ,j'ai reçu un coup de fil de pescarolo dans la soirée ,peut être seras tu le pilote de remplacement pour les 24 heures kxk.
très beau cadeau de la part de ton entourage mon petit nounours :)D :anniv: ;D
t'as du prendre sacrément ton pied nounours :bravo: pour ce très beau cadeau !! :Dd