"salut
alors comme tu es nouveau et que tu sembles passionné tu vas etre ici pour longtemps
je vais donc essayer de te donner les clés de compréhension de ce forum
Tu as en premier les possesseurs de 356 : peu présents sur le forum , un peu condescendants , pensant que l'origine de l'espèce s'est arrêtée après eux. (comme Darwin mais en moins cérébral). Ils sont fiers de leurs engins qui sortent 90cv (au max !) quand tout va bien. Rêvent
de pré-A , et refusent d'être assimilés aux possesseurs de Cox qui sont pourtant leurs plus proches cousins (comme Darwin mais en plus réaliste)
Puis viennent les classimous : ceux-là pensent avoir le meilleur goût , et s'auto-congratulent de posséder un 'placement roulant' (enfin roulant faut le dire vite). Et puis quand les langues se délient , le soir après moults breuvages, ils te parlent de dentelle au lieu de carrosserie , et de leurs enfiles chez motul pour ne pas y laisser leur paye. Ils graissent leur caisses, et engraissent leurs garagistes. Traités en seigneur par tout mécano intègre (flairant rapidement le bon filon)
les pistards : une race à part ces gugus ! la 'très mauvaise fois' et le 'fort en gueule' sont leurs points communs. Par contre pour le 'fort en piste' là ils sont moins bruyants. Te feront croire qu'ils ont un bon coup de volant , mais c'est le demi de bière qu'ils tiennent le mieux. Facile de les reconnaître :
Ils postent beaucoup le vendredi : pt'in vais tout déchirer ce week end , tous vous n*quer
Puis aussi beaucoup le lundi : merd.e j'avais pas les bons pneus
Les possesseurs de type G : on les appelle aussi les primo-accédants. (par pudeur pour ne pas dire les fauchés). Ils aimeraient bien avoir l'air , mais n'ont pas l'air du tout , faut pas jouer les riches ...enfin bref , ils compensent en disant qu'ils voulaient une voiture d'homme sans abs esp airbarg psm et autres trucs de gonzesse . Et sauteront sur le premier CP le jour ou..........
Ceux en, 964 : difficilement définissables ceux-là. Pas encore moderne , pas encore classic ou youngtimer . ils traînent sur tous les posts bien incapables de se fédérer entre eux. Ils ont un goût douteux , essayent de se différencier entre c2 et c4. Bavent (en silence) devant le modèle suivant , ou les précédents. Bref toujours entre deux eaux. D'ailleurs si tu lis le mot 'étanchéité' c'est l'un d'eux.
Les possesseurs de 993 : d'un égo surdimensionné , ils pensent que Porsche après eux c'est
le vide sidéral. Ils se gaussent des millésimes suivants (qu'ils nomment sans aucune retenue les bouilloires) , et mettent leur caisses en vente au prix d'une neuve en CP. Ils ont toujours LA plus belle , LA dernière des vrais 911 , des gars modestes quoi !. Des types fréquentables pourtant que tu reconnaîtras seulement s'ils veulent bien te reconnaître
les 996 : note tout de suite que l'on peu classifier cette catégorie en deux sous-espèces
*la première en 3.4 : qui ont le moteur pété (les plus nombreux), ou qui ont le moteur pas encore pété (les plus tendus) , ou ceux qui ont un moteur neuf (les plus détendus)
*la deuxième : ils te font des posts en jurant qu'ils ont fait 'le bon choix', que c'est injuste pour la première sous-espèce car cela dévalue la leur. Ils se demandent (entre eux) si l'année prochaine la centrale cotera encore leur 911
les king of the site : j'ai nommé les possesseurs de 997 et autres gt3rs. Ils se marrent de voir les ci-dessus nominés voulant avec tant d'acharnement entrer dans leur club. Ils sont généralement parisiens , roulent surtout entre la concorde et l'obélisque. . Ils changent souvent de monture et certains les considèrent comme 'non passionnés' (des jaloux). Ils ne te diront pas que c'est un aspirateur à gonzesses , mais à leur âge faut bien compenser. Si tu vas voir les posts sur 'les montres de luxe' , 'les avions' ou 'les prochaines vacances à dubai' tu seras chez eux
pour la fin (j'ai hésité avant de les citer) les boxsteristes et autres cayman : acceptés sur ce forum ils racontent généralement n'importe quoi (j'ai une porsche....., j'aime les femmes ....). En déprime chaque début de mois (après la lecture de la cote de flat6) ils se demandent comment ils ont pu acheter çà. Fières de leur centralitude( ©opyright) ils n'ont royalement (jolie hein !) rien à faire de ce que l'on pense d'eux. Ils seront toujours derrière toi , même en roulant. Mais ne te baisse pas trop , ça risque de te faire mal au.....
nb : j'allais oublier le plus important
tu as le staff : eux te feront croire qu'ils bossent toute l'année pour le club en préparant une Assemblée Générale (10 minutes de causerie pour une nuit de beuverie). Traite les avec respect (par devant) car on ne sait jamais de quoi ils sont capables. Par derrière c'est à dire en MP tu peux dire ce que tu veux . Ils ont quadrillés la France d'une police politique (on les appelle les GO) prête à dénoncer tout comportement déviant (ex : je voudrais bien essayer une anglaise...). Gaffe , ce sont ces derniers les plus dangereux.
ta très grande difficulté viendra du manque de manichéisme des membres du forum.(grosso merdo c'est souvent le bordel) Je m'explique : un membre peut appartenir à plusieurs catégories ci-dessus en même temps . (ex : un 356 , pistard et membre du staff-quoique là je crois pas qu'il en existe ). Ceux-là disent tout , tout le temps et sur tout les sujets. Ils sont aussi appelés les baltringues
Voilà , sinon bienvenue tu es sur le bon forum "
Source inconnue.
MDR C'est tellement vrai :rr
:rr
:lL
L'élite reste indéniablement le Turbaleux! :winner: :winner: :winner:
MDR
:bravo: excellent tu as tous resume je me suis bien marre........ :rr
bon au fait jsuis dans quel categorie.......bordel.......... MDR
et les gars je viens de trouver sur you tube le dernier tube de nelly un chanteur americain qui a dedier a porsche c est dingue cette marque....... :rr le titre c est hey porsche....en plus le clip est beau...............
Nelly - Hey Porsche (http://www.youtube.com/watch?v=Fh1ZFNoREjg#ws)
bon c clair je pars me faire tatouer sur le bras gauche le logo porsche......je l ai dans la peau cette satane caisse............ MDR
Citation de: RICHARDJ007 le 02 Juillet, 2013, 21:39:42 PM
bon c clair je pars me faire tatouer sur le bras gauche le logo porsche......je l ai dans la peau cette satane caisse............ MDR
Que de la bouche !
Citation de: gyllou le 02 Juillet, 2013, 22:08:48 PM
Citation de: RICHARDJ007 le 02 Juillet, 2013, 21:39:42 PM
bon c clair je pars me faire tatouer sur le bras gauche le logo porsche......je l ai dans la peau cette satane caisse............ MDR
Que de la bouche !
oui t as raison je vais me faire tatouer une 911 en train de doubler une dodge.... :rr
MDR MDR MDR MDR MDR
Excellent !! MDR
Mais ma 997 n'a jamais foutu les roues dans Paris.. :tlang:
On attend maintenant l'avis de Christian pour "l'ego surdimentionné" du possesseur de 993 !! ;)
Citation de: RICHARDJ007 le 02 Juillet, 2013, 22:19:12 PM
Citation de: gyllou le 02 Juillet, 2013, 22:08:48 PM
Citation de: RICHARDJ007 le 02 Juillet, 2013, 21:39:42 PM
bon c clair je pars me faire tatouer sur le bras gauche le logo porsche......je l ai dans la peau cette satane caisse............ MDR
Que de la bouche !
oui t as raison je vais me faire tatouer une 911 en train de doubler une dodge.... :rr
et n oublie pas de rajouter une GTR en train de TE doubler ^^
Excellent :-))
Riri, tu n'auras pas assez de peau
Citation de: RICHARDJ007 le 02 Juillet, 2013, 21:39:42 PM
et les gars je viens de trouver sur you tube le dernier tube de nelly un chanteur americain qui a dedier a porsche c est dingue cette marque....... :rr le titre c est hey porsche....en plus le clip est beau...............
Nelly - Hey Porsche (http://www.youtube.com/watch?v=Fh1ZFNoREjg#ws)
bon c clair je pars me faire tatouer sur le bras gauche le logo porsche......je l ai dans la peau cette satane caisse............ MDR
C'est quand même autre chose que "In a Nissan Skyline GTR"... :siffleur:
MDR roh....
Mine de rien (sans vouloir réanimer le débat) c'est quand même efficace Godzilla ! :siffleur:
C'est vrai, il sait à qui se mesurer... :siffleur:
C'est vrai, il sait à qui se mesurer... et qui est la référence :siffleur:
Citation de: 996TT le 03 Juillet, 2013, 14:07:07 PM
C'est vrai, il sait à qui se mesurer... et qui est la référence :siffleur:
Mode taliban on !! :jump: :winner:
:winner: :drapeau: :sauteur: :fumi: tgenial
MDR
MDR :-*
Richard... Moi, je dis: pas cap' ! :fum:
Ca devient un vrai topic de porschistes et comme nous sommes permissifs les non poschistes sont exclus !! MDR
cheers :siffleur:
Citation de: Right is light le 04 Juillet, 2013, 10:39:31 AM
Ca devient un vrai topic de porschistes et comme nous sommes permissifs les non poschistes sont exclus !! MDR
cheers :siffleur:
yesssssssss MDR
Citation de: Master le 04 Juillet, 2013, 02:06:20 AM
Richard... Moi, je dis: pas cap' ! :fum:
:rr je sais pas si c est pour moi mais je suis pret ........des que j ai ma 997 biturbo prepare...et faudra que je sois en forme je pars chez le medecin .....
Source .... inconnue mais on sent bien le propriétaire lassé ....
MDR
A force de lire et relire les posts sur nos chères et tendres j 'ai fini par avoir une bonne expérience sur l' achat de nos joujoux et je souhaite partager avec ceux qui cherchent, pour éviter les erreurs à l'achat
Le kilometrage :
Il doit être le plus élevé possible, tout kilometrage faible est à bannir, car suspect, alors que les forts kilometrages sont la preuve d'une auto sans soucis, et qu'un fort kilometrage est forcément vrai.
Carrosserie :
Evitez les cabriolets, la ligne est cassée, y a pas de fenêtres à l'arriere il y fait très froid l'hiver.
Evitez les coupés, les fenêtres ne s'ouvrent pas, il y fait très chaud en été.
Fuyez les targa avant qu'ils ne vous fuient.
Aileron :
Si y en a pas c'est une catastrophe, c'est pas une sportive, donc pas une porsche, donc pas une 911, ça vous interesse quand même mais le prix doit être revu à la baisse.
Si y en a un ça alourdit la ligne ça sert à rien et c'est moche, le vendeur devra faire un effort sur son prix.
Couleur :
Pas noir, trop salissant
Pas gris, trop fade
Pas bleu, trop commun
Pas vert, invendable
Pas rouge, trop voyant et à réserver exclusivement aux italiennes
Pas jaune, c'est plus voyant que le rouge.
Pas blanc, leur grand prix est exorbitant !
Matching colour :
Une évidence mais il est préférable de le rappeler, la peinture doit-être d'origine, on imagine mal quelqu'un repeindre sa voiture sans avoir eu un gros choc avant/arriere au préalable.Toutes les voitures réparées sont repeintes, donc toutes les voitures repeintes sont réparées.
Jantes :
Uniquement des Fuchs, les seules ,les vraies , et surtout rien d'autre, le reste c'est de la m.
Les cookies sont périmées depuis belle lurette, vous prendriez de gros risque à en prendre.
Les téléphones n'existent plus depuis le 21 avril 1986 (source wikip.)il est depuis impossible d'avoir les 4 ensemble, non, prenez des fuchs, c'est un autre monde.
Interieur :
Surtout pas de tissus, du cuir, noir de préference, sinon vous vous priveriez des joies de poser votre fessier enshorté sur votre siège réchauffé par les rayons ardents d'un soleil d'été, mémorable.
Entretien :
Le point le plus important !
Il doit être complet, vérifié, atesté, certifié par la présence de TOUTES les factures (Passez votre chemin si il manque la vidange de 1985) et BIEN SUR du carnet d'entretien tamponné par Porsche à chaque révision.Une fois que vous aurez ce carnet, n'allez plus en CP, ce sont des escrocs qui n'y connaissent rien.Nan, vraiment, faites faire l'entretien chez un indépendant (qui sont pour la plupart d'anciens mécanos de CP qui n'y connaissaient rien à l'époque et sont devenus des experts une fois partis...).Ou faites le vous-même, ça laisse pas de trace et le jour de la revente votre véhicule n' a jamais eu de panne, pensez ma brave dame c'est du costaud ces bêtes là
Huile :
Mettez de l'huile épaisse, rien de pire qu'un moteur qui perd une goutte par semaine.Si ça fuit quand même, virez l'huile, ça fuira plus.
Pneus :
Toutes les marques sont à éviter, les meilleures marques des uns étant les pires des autres,le mieux étant de trouver des pneus carrés pour éviter les plats en cas d'inutilisation prolongée.
Circuit :
N'achetez jamais une Porsche qui aurait fait du circuit, même court, les proprios sont des illuminés qui allument comme des dingues, et aiment tellement le risque qu'ils n'entretiennent jamais leur auto.
Où acheter :
Evitez les régions montagneuses la neige c'est pas bon pour les carrosseries.
Evitez les régions proches de la mer, le sel c'est pas bon pour les carrosseries.
Evitez les agglomérations, les accrochages c'est pas bon pour les carrosseries.
Evitez d'acheter dans une carrosserie, ils sont pas bons.
Le prix :
Le moins cher possible, là c'est évident.Celui qui vends sa voiture chère a besoin d'argent, donc il en manque.Vous pensez vraiment que quelqu'un qui manque d'argent entretien sa voiture correctement vous ?
Alors que celui qui vends pas cher c'est parcequ'il est pété de tunes et donc ça craint rien pour l'entretien.CQFD.
A qui acheter?
Pas aux particuliers, y a pas de garantie, trop risqué.
Pas en CP, ils connaissent pas le produit,déjà dit.
Pas aux indépendants, ils connaissent tellement bien que si c'était une affaire, ils l'auraient gardée pour eux, y sont pas c.ns quand même.
D'une manière générale n'achetez jamais à quelqu'un qui vends sa voiture, rien n'est plus suspect.
Dernier conseil :
Quand vous serez décidé sur ce que vous cherchez allez en voire un maximum (1000 me semble bien) afin d'avoir une bonne idée sur la question, alors seulement vous serez prêt à franchir le pas "" .
MDR d:) C'est tellement vrai!
Alors là, c'est juste excellent !! Et tellement vrai ! MDR tucartone
Je rajouterai juste les options.... Prendre "ça", "ça", "ça" ... C'est inutile, tu ne l'utilisera jamais, mais sans c'est invendable. :fum:
Le pire c'est qu'ils sont vraiment comme çà . c'est pas un mythe !
Je me souviens d'un des champions qui m'ont visité , il ne trouvait pas normal qu'elle soit aussi belle ... je l'ai viré après 15 tours de caisse .
:))
C'est parce que mon modèle est exceptionnel et que je ne vends pas, que je vous fait un prix à 65k€, mais vraiment si vous insistez!! MDR
je crois que je me suis pissé dessus en lisant ça
La porsche est la seule voiture avec laquelle on peut participer à un safari africain avant de disputer les 24 Heures du Mans, puis se rendre au théâtre et, enfin, circuler dans les rues de New York."
t'as raison les clodos en changent presque tout les soirs de porches :look: MDR MDR
:))
MDR
:siffleur: :))
:rr çà va aller Benoit ... tu peux encore changer de Porsche ? Porche ? avant ce soir ...
:jesors:
oui c'est vrai ! kxk benoit changes :rr STP
panpancuc