Présentation de mes réalisations de véhicules d’exception dans différentes essences de bois, avec la volonté de reproduire tous les éléments dans un unique bloc de bois, quand le modèle s’y prête !

Cadillac Eldorado 53

Comment s’offrir la/les voitures de ses rêves sans en avoir forcement les moyens. Voici la raison qui m’a poussé à me surpasser, sans aucune formation initiale, uniquement par la volonté de réussir, de se surpasser et énormément de patience, qui se compte pour certaines, en années !

Reproduction des moindres détails.

La totalité des éléments sont créés dans la masse du bloc en merisier rose : Volant, rétroviseurs extérieurs et intérieur, poignées de porte, pares soleil, roues.

39cm de long, 14cm de haut, 14cm de large

Ferrari F40

Ce véhicule est un must en pureté de design. Qui, un tant soit peu passionné de voitures d’exception n’a pas rêvé d’en détenir une, ou tout simplement de s’en approcher. Elle est réalisée dans un bois exotique, l’IROKO. Deux blocs ont été nécessaires pour créer le volume, partie basse et haute. Les 4 roues et les deux rétroviseurs extérieurs ont été sculptés séparément.

28cm de long, 7cm de haut, 12cm de large

Lamborghini Aventador

Cette voiture est spectaculaire, un diamant aux multiples facettes ! Que de difficultés à reproduire les multiples lignes diaboliques la constituant ! Réalisation en Noyer. Seules les roues ont été ajoutées.

27cm de long, 7cm de haut, 13cm de large

Citroën Traction Avant

Véhicule réalisé en cèdre rouge.

Sculpture commandée en 1990 par une jeune femme voulant faire une surprise à son futur fiancé. Reproduction à l’identique du véhicule appartenant à l’heureux élu ! Images issues de photos argentiques.

Bugatti Atlantic type 57

Cette Bugatti est pour moi la plus emblématique de la marque mythique. Sa crête partant de l’extrémité avant de la charnière centrale du capot moteur et traversant le coupé jusqu’au bout de la poupe constitue une signature stylistique unique. Reproduction altérée par la découverte de galeries dans le cœur du bois entrainant la décomposition de la matière par endroit, contraignant à la réalisation imparfaite des volumes et des détails originels.

33cm de long, 9cm de haut, 13cm de largeur

Jaguar XK120

Premier véhicule réalisé à partir de trois chutes d’une poutre de hôte aspirante en chêne. C’est ce véhicule qui m’a poussé à me surpasser, sans aucune connaissance en sculpture, très peu d’outils, uniquement du courage et la volonté de me surpasser sur un tel défit.

26cm de long, 8.5cm de haut, 10cm de largeur

Emblème Jaguar

L’emblème est sculpté dans du noyer et la base est en bois flotté.

23cm de long, 14cm de haut, 14cm de largeur

Porsche GT3 Phase 2 – 997 de 2010

Terminée en octobre 2024 – 21 mois

Étapes de sa réalisation

Profil élaboré sur du bois flotté aux formes quasi originelles

Il est délicat de trop travailler ce type de bois érodé par par les vagues. Ramené des plages Californiennes, des sédiments et cailloux se sont incrustés dans la masse et les outils de sculptures sont alors mis à mal.

36cm de long, 9cm de haut, 13cm de largeur